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潜艇洞库是第三帝国最重视的建筑工程之一。早在1940年的“不列颠之战”结束之前，纳粹德国就在汉堡（Hamburg）和赫尔戈兰岛（Heligoland）开始了潜艇洞库的施工工作。德国人曾通过有条不紊地设计了四种结构类型的潜艇洞库来保存他们的“海狼”：能够锁起来的覆盖遮蔽设施，可以保护上浮或下沉状态的潜艇；用于保护U艇组装船坞的掩体；用于停放建造完毕的潜艇或安装设备的“装配”掩体；以及最著名的、用于停放部署和修理中的潜艇的洞库

大多数德军潜艇洞库位于波尔多、布雷斯特、拉帕利斯、洛里昂和圣纳泽尔等地的法国海岸。建造这些洞库总共消耗了约570万立方码（约435.8万立方米）的混凝土。建筑工作大部分是在1942年完成的，直到1944年盟军占领法国北部时，仍有一些设施未完工。

德军的潜艇洞库是些庞大的建筑物，一般来说，常规轰炸很难对它们产生影响。以圣纳泽尔的洞库为例，其墙壁厚11英尺（约3.35米），顶部厚16英尺（约4.88米）。德国工程师通过计算得出结论说，洞库的顶部可以承受7000磅（约3.2吨）重的炸弹的破坏——这种炸弹比美军飞机通常所能挂载的炸弹要重得多。总共在圣纳泽尔建造了14座潜艇洞库，在洛里昂建造了20座，这些洞库主要在1943年完工。今天介绍的，就是洛里昂潜艇基地

洛里昂潜艇基地

1940年6月21日，德军占领洛里昂，7月德国U艇部队进驻这里。 最初洛里昂基地只有3个简单的泊位可以使用，平时停靠4艘潜艇，最多只能停靠6艘潜艇。德国海军在布雷斯特、圣纳泽尔、波尔多、拉帕里斯和洛里昂修建了5个U艇基地。每个艇库宽51米，长145米，高15米，库顶厚度达3.5米，可抵御一般航空炸弹。由于艇库目标巨大，1940年9月27日，英国皇家空军轰炸了这里，但是仅损失部分附属设施，艇库安然无恙。目前，基地大体建筑还保存着，还能看到3个潜艇船坞和一些码头设施。现在法国海军还在使用潜艇基地的一部分，所以这里不对外开放。

基地设有巨大的潜艇维修车间，长84米，高25米，内部跨度几乎60米，可容纳大型远洋潜艇。车间外形设计独特，厚实的墙体和圆滑的外形会把直接命中的航弹弹开。一个巨大的转台会把需要维修的潜艇送进车间，这里不仅可以维修潜艇，部分小型水面舰艇也曾在这里维修。现在这里是港口区仓库。一个400吨的转台可将潜艇送入车间维修，然后再平稳的送入车间旁的泊位。

用作仓库使用的艇库

沦为仓库的艇库

这张照片是战后拍摄的，转台上是盟军的登陆艇。后来这个转台被拆毁了。

1941年2-5月，洛里昂基地开始扩建，计划修建庞大的I号和II号艇库。英国空军闻风而动，在5月7日再次轰炸了洛里昂基地，有200名工人被 炸死。尽管如此，1941年12月初，I、II号艇库投入使用。I、II号艇库均为干船坞，有专门的设备将潜艇送入大海。

I号艇库长120米、宽119米、高18.5米，分隔成5个泊位，可停靠VII型和IX型U艇。II号艇库长138米、宽128米、高18.5米，有7个泊位和一个设备间。设备间内有一个巨大的平车，可将潜艇托起然后送入大海。

艇库大门厚超过1米，在入口的顶部设计了一座炮台，安置了3门20mm多联高射炮。今天I号和II号艇库基本保存完好，已经被改建成港口商业设施。

当年的I号艇库旁，德军守备队列队通过

II号艇库也保存完好，现在停放着法国海军退役潜艇S645号，成为了博物馆。

1941年10月德国人开始建造III号艇库，这也是基地最大的艇库，总面积超过2万4千平米。III号艇库没有I、II号艇库那繁琐的进出机构，艇库内的每一艘潜艇都可以从靠泊码头直接进入大海。而且，只有最左边的2个码头是停泊单艘潜艇，剩余的泊位都可以停泊2艘潜艇，使艇库容量增加。III号艇库屋顶厚度6.4米—7.4米，一般的航弹无法击穿。

盟军航空侦查照片，1、400吨转台；2、两个巨大的维修车间；3、II号艇库；4、I号艇库；5、III号艇库。

1944年8月6日，美英轰炸机向基地投掷了146吨炸弹，据说著名的“孟菲斯美女号”轰炸机也参加了轰炸洛里昂的行动。

8月7日，盟军装甲部队逼近洛里昂，与德国守军1万5千人在城市外围激战。潜艇基地内的U艇开始转移，大部分去了挪威，一部分在海峡执行袭击任务。

洛里昂德军投降后，盟军在基地内只找到2艘坐沉在泊位的U艇U129（IXC型）和U-123（IXB型），U129艇严重损坏，后打捞拆毁。U-123被法国海军捞起修复，命名布莱松（S10）号，服役到1959年。

终局

洛里昂地区的各种洞库建筑，遭受过多次，多类型的空袭，但从未受到过严重损失。从基地方面的统计，洛里昂基地共遭受过33次盟军的空袭，除1943年5月 17日的一次外，所有空袭的规模都没有超过100架。总计击落重创敌机至少60架。两艘老久船只拉起的防潜网，有效的保护了洞库的出入口不受盟军低空轰炸或鱼雷的攻击。尽管盟军在诺曼底登陆后横扫法国，但是洛里昂凭借合理的防御攻势，加上出色的防御战，坚持到了战争结束。1944年9月5日，最后一批潜艇 U-155号，陪同两艘受伤的潜艇U-123号和U-129号离开了洛里昂基地。洛里昂直到1945年5月10日，即德国宣布投降后两天才向美军投降。